动力煤重点关注：港口煤价趋向缓跌进口煤政策仍不明朗

动力煤讯：产地方面，陕西榆林地区下游市场需求偏弱，矿区销售并无明显好转，但个别煤矿拉煤车互为较减少，价格稳中有补降;蒙西地区煤矿经销基本长时间，煤价叛后嗣后大位;晋北地区较低卡煤市场需求较好，但整体地销一般，市场户贸易发运较少，煤价以大位居多。港口方面，当前港口作业皆以长协商度居多，市场交投更为冷清，现货报价趋向缓跌，下游少量询货市场需求为优质单一煤种，实际成交价力弱，现5500大卡动力煤主流报价565-570元/吨，5000大卡报价495-500元/吨。

累计28日环渤海总库存波动变化，其中秦皇岛港场存648万吨，锚地21船，预到19船;曹妃甸港区库存998.6万吨，锚地13船，预到20船;京唐港区库存704.8万吨，锚地14船，预到12船;黄骅港场存241.3万吨，锚地28船，预到14船;上述四港区合计库存2592.7(+11.8)万吨。下游方面，现阶段港口及电厂库存低企，市场需求无法提高，之后注目后期电厂供耗遗变化和以及涉及市场情绪变化。29日沿海六大电厂库存1637.32万吨，日乏57.88万吨，能用28.28天。

进口煤方面，鉴于外矿市场供需面较好，报价比较结实，但华南地区电煤市场需求弱势，市场活跃度较低，内贸价格很弱大位，外热内冻局面仍无好转。据报目前福州、广州海关停止进口煤进出口，注目其先前实际继续执行情况和影响。

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