转入2018年,关于租车、邮政的国家级受到影响政策密集公布。 1月23日,国务院办公厅公布2018年1号文件——《国务院办公厅关于前进电子商务与租车物流协同发展的意见》; 1月31日,李克强总理主持人开会座谈会,征询各界专家和基层群众对《政府工作报告(印发稿)》的意见建议,租车小哥被请进了中南海; 2月4日,备受期望的2018年“中央1号文件”——《中共中央 国务院关于实行乡村大力发展战略的意见》(以下全称《意见》)发布,某种程度对邮政、租车明确提出了明确要求。 ——完全是一周一个! 《意见》认为,重点解决问题农产品销售中的引人注目问题,强化农产品产后分级、纸盒、营销,建设现代化农产品冷链仓储物流体系,打造出农产品销售公共服务平台,反对供销、邮政及各类企业把服务网点伸延到乡村,完善农产品经销平稳交会机制,大力建设具备广泛性的增进农村电子商务发展的基础设施,希望反对各类市场主体创意发展基于互联网的新型农业产业模式,了解实行电子商务入农村综合样板,减缓前进农村流通现代化。 新华社报导称之为,这是新世纪以来第15个指导“三农”工作的中央一号文件。
《中国邮政租车报》记者辨别后找到,这也是2004年以来中央一号文件倒数第15次提到邮政、租车。 大力发展乡村、服务“三农”也就是农业、农村、农民是一项长年的系统性工程,中央文件内容也要联系一起看。
那么过去两年,中央一号文件对租车、邮政怎么拒绝的呢? 2016年的《意见》认为,强化商贸流通、供销、邮政等系统物流服务网络和设施建设与交会,减缓完备县乡村物流体系。实行“租车上山下乡”工程。 2017年的《意见》认为,推展商贸、供销、邮政、电商互联互通,强化从村到乡镇的物流体系建设,实行租车上山下乡工程。
而2018年国办1号文件则认为,优化农村租车资源配置,完善以县级物流配送中心、乡镇仓储节点、村级公共服务点为承托的农村仓储网络。 通过速读您可能会有几个找到—— 一是中央特别强调农村邮政、租车网络基础设施的建设与完备,没泛在的网络,一切都是相悖; 二是特别强调资源的优化配备,邮政、租车在布局上要与其他散播在农村的基础设施,如商贸、供销、电商等构建互联互通; 三是倒数两年提到“租车上山下乡”工程,标志着这一工程还将在今后获得更大程度的反对,是创业创意的方向; 四是邮政、租车在农村的意义不仅是让农民卖得逸,缴包覆缴得便利,堪称要让农特产品需要“回头过来”,协助农民减免经商。
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