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地铁雾霾超地上16倍系谣言 专业环保人士让pm2.5画上句号

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本文摘要:昨天,地铁雾霾超强地上16倍新闻堪称闹得沸沸扬扬,我们现在要证明的就是地铁雾霾超强地上16倍新闻中的16倍意味著是谣言,但超于地上pm千真万确。 随后环保人士对于地铁站的pm2.5数值展开了新一轮的测试,PM2.5值的最高值是在复兴门车站的站台,峰值超过了120.36μg/m3,最低值是复兴门C出口,数值为10.69μg/m3,仅次于的差值超过了12倍。 检测仪表明,地铁站口PM2.5值皆在11μg/m3左右,站台PM2.5值在50-120μg/m3之间。

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昨天,地铁雾霾超强地上16倍新闻堪称闹得沸沸扬扬,我们现在要证明的就是地铁雾霾超强地上16倍新闻中的16倍意味著是谣言,但超于地上pm千真万确。  随后环保人士对于地铁站的pm2.5数值展开了新一轮的测试,PM2.5值的最高值是在复兴门车站的站台,峰值超过了120.36μg/m3,最低值是复兴门C出口,数值为10.69μg/m3,仅次于的差值超过了12倍。

检测仪表明,地铁站口PM2.5值皆在11μg/m3左右,站台PM2.5值在50-120μg/m3之间。  闸机处的PM2.5值则在12-38μg/m3之间,车厢内的PM2.5值也意味着是在24-47μg/m3之间。车站与车站之间有时也有一定的差异,PM2.5值最低的是复兴门车站,站台超过120以上,PM2.5低于的站台是宣武门站台,PM2.5值仅有为49.00μg/m3。

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  专家得出的答案  专家得出了结论“一日数据得出结论不科学”的确“用一天的数据得出结论地下空气质量显著比地上劣,认同是不适合的。”公众与环境研究中心的专家说道,PM2.5在室外产于较为均匀分布,但室内特别是在地下测量,有所不同的区域数值不会有相当大差异,“人流较为大、保洁情况较好的地方PM2.5的数值不会比较低一些。


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