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近日,武船集团双柳武船和上海中化船务有限公司在武船总部完满举办2+2艘7200吨不锈钢化学品船签下仪式。中化国际物流公司总经理宋为、上海船舶设计院助理周志勇、中国船级社副总裁范强、武船集团副总经理王渭龄等参加了签下仪式。上海中化船务有限公司总经理张欣和武船集团双柳武船党委书记、董事长杨国平代表双方在合约书上签署。上海中化船务有限公司是中化国际(有限公司)股份有限公司的全资子公司,其母公司中国中化集团公司为世界500强劲企业,享有国内规模仅次于、全球排名第四的专业液体化工品船队,公司运营将近百艘散装船液体化工品船,也是国内唯一一家可分装高端液体化学品船的公司。
该型船是时隔14620吨化学品船后,武船集团首次批量接续国内化学品船订单,是武船集团牵头上海船舶设计院研发的新型高效节约能源、绿色环保、安全可靠的不锈钢化学品运输船,主要技术指标超过先进设备水平,船舶装载量、货舱容积、油耗皆高于同类型船舶。该型船总长110.4米、型长17.6米、型浅9.4米、设计排水量7.1米,定员20人,设计1台短距离柴油机前进,单桨,双壳,双底,载重量7200公吨,设计航速13节,该型船将货油舱区隔成5种货品,5套独立国家货油管系由,还包括隔绝污油舱;货油系统可同时操作者5台货油泵和1台压载泵,能同时修理5种货物;且加装10台独立国家的液压驱动水龙头式的货油泵可便利从货油舱、污油舱停泊,很大的提高了停泊效率。自2017年初双柳武船得知产品订单消息后,公司上下大力筹划,公司党委书记、董事长杨国平多次造访船东展开了解的交流;签下前夕,双柳武船的组织商务人员和技术人员与船东公司、设计院展开商务谈判和技术回应,为更佳地和船东公司合作创造条件,也为这次签下7200吨不锈钢化学品船订单铺平道路。
面临不利的市场环境,双柳武船及时调整优化产业结构,在三大主流船型的经营研发上下脚功夫,大大通过扩展市场空间,借以挤身集装箱船、化学品船修建领域,提升国际竞争力,走进市场困局。该项目的成功签下逐步稳固了三大主流船型的市场地位,构建海工船、集装箱船、散货船和化学品船的多元化发展,也标志着双柳武船通过自主设计及研发,以高技术、仅有周期服务更进一步拓展了化学品船市场,深化与国内外船东公司的共赢合作,对公司未来发展具有最重要意义。双柳武船也将严苛按合约还款,严格执行投标允诺,一直恪守100+1的质量理念,严苛遵守精细化管理、准确设计、精益生产、精度造船、精心操作者、精品工程的六精管理拒绝,专责调动各项优势资源,保证质量,确保安全,保证周期,谋求早日向船东交付给一艘好用、轻巧、简单的精品船。由中国选矿技术网主办的2018(第三届)中国矿业权信息交流会于2018年12月8日-9日在西安举行。
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