黄金周后快递业进入配送高峰期

相比于往年的“十一”黄金周，今年假期间租车配送员的工作变得有些艰巨。10月9日，多家快递公司租车员对北京商报记者回应，“十一”、中秋双节期间，租车量比平时多出两倍好比，仓储任务艰巨，也有租车员回应，由于节假日期间的快件积压，在节后的首个工作日将是快件包覆仓储的高峰期。业内专家指出，假期内租车量递减的主要原因为各大商家、电商平台都发动大力度广告宣传优惠。

网络图　　“对于租车员而言没8天长假，只有轮休假期。”据一名快递公司租车员透漏，“十一”期间他所属的快递公司实施轮休制度，虽然无法享用8天长假，但因在节假日期间工资缩减到，所以不少员工也想要借假日多赚一些工资。

尽管有租车员加班加点，但假期间的快件包覆依旧经常出现了积压。有租车员回应，今年假期间的工作量较为大，由于节假日货物的积压，网点将通过集中处置的方式对消费者订单展开仓储，也不会根据时间展开仓储。　　北京商报记者找到，此次双节期间，各大电商平台都发售了节日广告宣传活动，不少商品标示销售一空字样。

此外，根据阿里公布的假期消费数据表明，国庆期间，天猫服饰同比销售快速增长49%，白酒销售额同比快速增长多达100%，如茅台、五粮液、洋河等官方分店销售的酒水类商品堪称快速增长快速增长，比去年提高了130%左右。业内专家指出，大力度的广告宣传措施造成了长假期间消费者网购数量减少，进而使得租车量剧增，但也可以看见，随着各大快递公司业务水平的大幅提高，处置脑溢血情况的能力广泛较强，会经常出现大量爆仓现象。

　　另有租车业内人士回应，此次的双节是“双11”到来前的最差加压，根据国家邮政局涉及人士预测，今年“双11”期间（11月11日-16日）仅有行业租车总量将多达10亿件。上述业内人士称之为，智慧物流、无人设备和末端布局的递归升级都将沦为今年快递公司竞争的热点。

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